轻舞信息网郑州启辰实业有限公司是2015-07-15注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于郑州经济技术开发区九龙大道与能庄东街交叉口西南角
郑州启辰实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100349494808W，企业法人朱兴梅，目前企业处于开业状态郑州启辰实业有限公司的经营范围是：房地产开发与经营；销售：电子产品、五金机电、建筑材料；仓储服务（易燃易爆危险化学品除外)；园林绿化工程施工；企业营销策划；工程机械租赁；汽车零配件的加工及销售
（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营)通过爱企查查看郑州启辰实业有限公司更多信息和资讯
郑州日产和启辰是什么关系？
信息不真实，公司根本没有那么多人，带头的嚣张得很，所有的制度都是一个人说了算，进去就不让离职，离职就不给发工资，拖欠工资还找各种奇葩的理由，刚开始借口是:自动离职的，没过试用期不发工资，其实刚开始约定的是一周之内自动离职的没有工资，后来觉得自己拖欠工资的理由不成立，就换成了更荒唐的借口:在职期间不好好学东西不好好上班所以不发工资
公司管事的那个人态度还非常恶劣！不但骂人，还扬言说要弄死要工资的人！启辰t70质量怎么样
017年2月7日，启辰品牌正式独立，在汽车圈掀起了波澜
然而在看了一圈新闻报道以及评论之后，发现别说是读者了，很大一部分汽车媒体都对这件事儿云里雾里：独立？相对谁独立？独立之后变成了什么性质？独立到底会带来哪些影响？启辰与东风自主品牌有何关系？实际上，在此前数个月内各种传言就已经四起，总体上负面预期大于正面然而，如果大家理清启辰与东风、日产、东风日产等等之间的关系，就会发现问题迎刃而解
启辰独立依然是合资性质不是自主有媒体声称，启辰独立之后，就会并入东风“大自主”框架下，有助于东风自主板块的发展壮大
然而当我们梳理他们之间关系之后，发现完全不是这么回事儿有一个从名称上完全看不出合资性质的公司——“东风汽车有限公司”（简称东风有限)——才是是东风与日产50:50持股的合资公司
而我们在市场上买到的奇骏等挂着“Nissan”标的“东风日产”车型，是一家全称叫做“东风日产乘用车公司”（简称东风日产)的企业销售的，这家公司是合资公司“东风汽车有限公司”的分公司，而Nissan产品的生产商是东风有限自己如下图所示
而所谓的东风自主，如东风风神系列产品，实际上是东风乘用车公司，这家公司并不是一家独立的企业法人，而是东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团)的分支机构，而东风集团持有东风股份50%的股份从持股比例角度，东风集团是国有企业东风汽车公司的控股子公司，后者持有东风集团66.86%的股份
在此次独立之前，在“东风日产乘用车公司”内部的市场销售总部，有一个“启辰事业部”，独立运营启辰品牌市场、营销、传播工作，但并不具备独立的研发、生产能力和资质而此次所谓的启辰独立，指的是此前“启辰事业部”从东风日产乘用车公司独立出来，升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级别相同的“分公司”，叫做东风启辰汽车公司
因此，严格意义上讲，东风启辰依然是东风与日产合资的一部分，可以看成是东风日产的亲兄弟分公司是什么意思，分公司意味着他们实际依然同属一家公司，即东风有限、东风日产、东风启辰依然是一个整体，只不过在具体的分工和职能上彼此有所区别
例如，东风股份专心搞生产，包括东风日产、东风启辰以及东风英菲尼迪的所有车型都是由东风有限生产的而东风日产、东风启辰则专心搞市场、搞营销，以及一定的设计开发工作
启辰T70这款汽车总体来说还是不错的，空间大，车型也很漂亮，总体来说，也是非常值得入手的价格怎么说呢，也算是可以
一般家庭能够负担的起的那这款汽车哪里值得购买，到底怎么样，现在我们就来说一下
首先，说一下这款车的价格问题，启辰T70现在的价格是8.9万～12.7万左右，这个价格，对于一个想买车的家庭来说应该不是很贵吧一般家庭都是能负担的起的吧
再来说一下启辰T70这款车的外观，其实，启辰的汽车都有一个特点，可以说是一个共同的优点吧那就是带有冰蓝透镜的鹰眼前大灯
这个设计就使得车整体看起来很大气也精神他的优点就是空间比较大，因为是国产车用的合资技术嘛，所以会考虑到国内消费者的重点所以空间大是首要任务，这辆车一家四五口出去郊游绝对不是问题
再有就是他的动力，用的日产的发动机，跟逍客一模一样的发动机，所以动力也是相当强劲，可以说是随叫随到还有这车的储物空间也是相当的丰富，矿泉水，进门卡，钱包，都有相应的储物格
启辰t70的后备箱空间也是非常大，放两个登机箱绝对不是问题另外方向盘的精准度也是非常给力，没有半点拖泥带水，指哪打哪
这点也保证了驾驶人行车的安全性内饰的设计也是非常人性化，用料都比较良心
再说一下缺点吧，凡事都有两面性，他第一大缺点就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感觉到清晰的风噪跟胎噪尤其是后排，如果是在高速上后排上的乘客说话声音小一点驾驶者都听不到
另外方向盘只有上下调节没有前后伸缩，座椅调到最后的位置，有点够不着方向盘时间长了就会累
这点是我最不满意的另外它的底盘调校不是很理想，稍微硬了点，走一些凹凸不平的路面会有强烈的颠簸感
