轻舞信息网嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥
嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车
嘉绍跨江工程由三部分组成：嘉兴境内有43公里的高速连接线，连接沪杭和嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴境内有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分即嘉绍大桥嘉绍大桥全长10、137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度
桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里每小时嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55、6米，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一
大桥采用斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的要求
嘉绍大桥全长多少？嘉绍大桥全长10.137千米，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米
嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522)的组成部分嘉绍大桥主航道桥采用6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，主桥总宽度达55.6米（含布索区)，水中区引桥大量采用大直径钻孔桩，同时取消桥墩上的承台
浙江的嘉绍大桥总长多少米？浙江嘉绍大桥全长10.137公里，其中主桥长2680米
世界上最长、最宽的多塔斜拉桥嘉绍大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案（目前国内外修建的多塔斜拉桥多为3塔)，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航道，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一；大桥采用双向八车道高速公路标准，主桥总宽度达55.6米（含布索区)嘉绍大桥建成后，对完善国家、省道网络具有重大意义同时将大大缩短杭州湾两岸的时空距离，充分发挥上海龙头辐射作用，推进环杭州湾产业带建设，增强区域竞争力，对长三角经济一体化和产业结构调整升级起到极大的促进作用，社会经济效益显著
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