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陶琳:无论是美国、中国还是欧洲,特斯拉供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准内容具体是什么

特斯拉回应了关于特斯拉美国供应链“去中国化”的传言。

11月26日,特斯拉官方账号发布视频称,“每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的零件都产自中国。”

随后,特斯拉公司副总裁陶琳转发该信息并表示,“咱们国内消费者可以用全球最低的价格买到Model 3/Y,可要归功于上海超级工厂的‘中国智造’。很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起,追求最好的品质、最高的效率和最优的成本,为国内、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品;也很荣幸我们已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系,助力大家走向更广阔的世界舞台。”

她补充写道,“无论是美国、中国还是欧洲,Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准,完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”

此前有外媒报道称,特斯拉目前要求其供应商在美国生产汽车时,规避使用中国产零部件。该报道称,特斯拉及其供应商已替换部分中国产零部件,并计划在未来一到两年内,将美国产汽车中的所有其他零部件均更换为非中国生产的版本。

目前,上海超级工厂是特斯拉出口中心,支撑全球的电动车业务扩张。目前已实现95%以上零部件的国产化,自动化率已达到95%以上,30多秒就能下线一台车。根据乘联会数据,10月上海超级工厂交付量为6.15万辆,其中出口销量为3.55万辆。

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